优优商务网
总站
[切换城市]
免费发布信息
    您所在的位置: 总站首页 > 上海优优商务网 > 供应信息 > 五金工具 > 紧固件

以色列鱼尾板图片

  • 【公 司】: 昆山艾力克斯铁路配件有限公司
  • 【主 营】: 铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统
  • 【价 格】: 66
  • 【发布人】: 陈飞
  • 【时 间】: 2018-03-16 22:45:06
  • 【所在地】: 上海
  • 【标 题】: 以色列鱼尾板图片
  • 【来 源】: 供应信息 > 五金工具 > 紧固件
以色列鱼尾板图片
以色列鱼尾板图片
DTI型扣件全弹性分开式。弹性扣板,六边形轨距块,调距量+8、12mm,高低调整量为-5+10。沟槽垫板,8mm塑料垫板。预埋尼龙套管。67年在京广线易家湾试铺,北京地铁工程均采用。DTⅢ型扣件,全弹性分开式,二阶减振。适用于整体道床一般减振地段。B型弹条。轨距垫调整轨距。圆柱型粒子橡胶垫板。预埋尼龙套管。扣件静刚度21kN/mm,较DTI型扣件加速度减少5-10dB。北京地铁复八线、上海地铁一号线铺设。DTⅥ型扣件全弹性分开式。类似潘得路扣件。扣压件为,φ18弹簧钢弹条,弹程l0.5mm。轨下和铁垫板下分设10、16mm圆柱型粒子橡胶垫板。轨距调整量+14mm、22mm。为青岛、沈阳和上海地铁二号线而新研究设计。DTⅦ 型扣件半弹性分开式。ω掸条。无挡肩,轨距调整量+8、-12,高低可调-5、+30。我国设计,伊朗德黑兰地铁枕式整体道床用。
扣件刚度测试,采用静刚度50kN/mm轨下垫板:钢轨垂移,韶9机车+青藏客车小编组,平均 0.78mm ,0.83mm,DF11机车+实验车+平车小编组,平均 0.88mm,0.91mm,韶9机车+货车小编组,平均 1.03mm,1.14mm,采用静刚度35 kN/mm轨下垫板:钢轨垂移,DF11机车+实验车+平车小编组,平均 1.18mm,1.44mm,CRH2动车组,平均0.52mm,0.62mm,采用静刚度25~30kN/mm轨下垫板:钢轨垂移,DF11机车+实验车+平车小编组,平均 1.64mm,1.89mm,CRH2动车组,平均0.68mm,最0.82mm。
钢轨(国标、美标、UIC、德标、英标、澳大利亚、欧标、印度、南非、槽型、日标)国标钢轨:8kg,9kg,12kg,15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,P38kg,P43kg,P50kg,P60kg,QU70,QU80,QU100,QU120。标准:GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93,材质:U71Mn/50Mn/Q235/55Q长度:6m-12m 12.5m-25m。美标钢轨:规格: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs,标准: ASTM A1,AREMA,材质: 700/900A/1100,长度: 6-12m, 12-25m,UIC钢轨:规格: UIC50/UIC54/UIC60,标准: UIC860,材质: 900A/1100,长度: 12-25m,德标钢轨:规格:A55,A65,A75,A100,A120,S10,S14,S18,S20,S30,S33,S41R10,S41R14,S49,标准:DIN536 DIN5901-1955
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家专业从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。质量控制系统符合ISO9001:2008质量管理体系的要求;我们有自己的检验中心、理化室,还有如SGS、BV的第三方检验机构的检验来保证质量;产品出口到亚洲:哈萨克斯坦、巴基斯坦、印度、泰国、、越南、马来西亚、菲律宾、柬埔寨、印尼、蒙古、孟加拉、沙特、韩国,欧洲:、英国、意大利、西班牙、德国、法国、荷兰、阿尔巴尼亚,北美:美国、加拿大、墨西哥、巴拿马、古巴,南美:巴西、厄瓜多尔、智利、阿根廷,玻利维亚、哥斯达黎加,大洋洲:澳大利亚、新西兰,非洲:埃及、南非、刚果、津巴布韦、塞内加尔、塞拉利昂、莫桑比克等等。
转辙器主要零件,道岔顶铁,道岔顶铁设置在尖轨轨头刨切起点之后的尖轨或基本轨轨腰上。其作用是保持尖轨与基本轨的距离,使基本轨与尖轨共同承受水平力,并防止尖轨跳动。“75”型道岔顶铁由扁钢热弯而成,“92”型道岔顶铁由方钢锻打而成。顶铁与轨腰应密贴,挡间隙大于1mm时,可用顶铁调整片调整。轨撑一般安设在转辙器基本轨外侧,以防止基本轨横向和外翻,起到保持轨距的作用。“75型道岔轨撑为双墙式,用两个Φ22mm的垂直螺栓与垫板相联,用一个水平螺栓与基本轨相连。轨撑与垫板的联结采用垫板冲长方孔上焊圆孔铁座的形式。“92”型道岔轨撑为可调式轨撑,由轨撑、调整楔、垫板挡铁、两个垂直螺栓和一个水平螺栓组成。
球墨铸铁、轧制、锻造等。鱼尾板主要使用中碳钢和高碳钢为原材料,我司主生产的鱼尾板型号为8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg 、S49、 115RE、119RE、132RE、133RE、
(联系我时,请告知从优优商务网看到的信息,将获得最优质服务)
  • 【公 司】:昆山艾力克斯铁路配件有限公司
  • 【联系人】:陈飞
  • 【电 话】:
  • 【手 机】:
  • 【传 真】:
  • 【邮 箱】:
  • 【地 址】:江苏省昆山市城北大道1255号
845359397@qq.com
推荐信息